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Hokkaido Strange Rentacar

還不想還車想再多開一下

札幌出發、以手排跑車為主的小型租車行。第一台 ND Roadster 已經開始出租。台灣駕照必須另外準備「日文譯本」,請先確認必備文件,再用 LINE 預約。

① 查看空車狀況 → ② 用 LINE 傳送希望日期,兩個步驟就能預約。只是想問問題也非常歡迎。

Movie

北海道怪租車 宣傳影片

Why

不是不愛車了,只是一直沒機會開。

能踩離合器的年代,比想像中還要短。新車正在一台一台拿掉手排。「總有一天要開」的那一天,通常不會來。所以我們先在札幌開了一間可以臨時起意、週末隨手借來開的店。從一台車、從租車開始。之後還想加上每個月都能開的月費方案,以及和同好共同持有一台車的玩法。

想一台一台擺上去的車

只放那種會讓人說出「還不想還車」的車。第一台 ND Roadster 現在就能預約。對手排沒把握的話,自排(Fairlady Z、IS F)和電動車(Tesla)也在候補名單裡。

Nissan Fairlady Z (Z34)陸續增加中

Nissan Fairlady Z (Z34)

搭載 3.7L V6 的日產純種跑車。因為是自排,就算對手排沒信心,也能享受大排氣量後驅的加速與聲浪。

3.7L V67 速自排後輪驅動2 人座
Suzuki Swift Sport (ZC33S)陸續增加中

Suzuki Swift Sport (ZC33S)

把 1.4L 渦輪引擎放進輕量車體的鋼砲。直接的 6 速手排和靈活的操控,從市區到山路都好玩。

1.4L 渦輪6 速手排前輪驅動5 人座
Subaru Legacy B4 3.0R (BL)陸續增加中

Subaru Legacy B4 3.0R (BL)

水平對臥六缸 × 6 速手排 × 四輪驅動,這個組合新車已經買不到了。載得下家人,也撐得住雪地。

3.0L 水平對臥六缸6 速手排四輪驅動5 人座
Tesla Model 3(前期型)陸續增加中

Tesla Model 3(前期型)

安靜而且非常快的雙馬達四驅電動轎車。四輪驅動和北海道的雪地也很合。

電動車四輪驅動雙馬達5 人座
Lexus IS F (USE20)陸續增加中

Lexus IS F (USE20)

搭載 5.0L V8 的 Lexus 認真之作。一路衝上高轉速的自然進氣聲浪,配上高質感的內裝。

5.0L V88 速自排後輪驅動5 人座

不管是預約 Roadster,還是想告訴我們你想開的車,傳個訊息到 LINE 就好。呼聲最高的車我們會優先進。

Price

3 小時 ¥8,500 起。

ND Roadster 的價格,以日圓計價、含稅。採時段計費,並含對人對物無上限的保險與車體補償。

3 小時以內
¥8,500
6 小時以內
¥13,000
12 小時以內
¥17,500
24 小時以內
¥21,000

之後每多一天 +¥17,500

  • 使用台灣駕照(駕照正本+日文譯本)駕駛時,每天會加收 ¥5,500 的 Inbound Pack 費用,租 3 小時也一樣。內容包含車體自負額 0 元、不收營業損失賠償(NOC),以及租借期間的外語支援。
  • 台灣核發的國際駕照在日本無效。開車一定要帶駕照正本與日文譯本,詳情請看下方的必備文件說明。
  • 租借 24 小時以上時,札幌市中心的飯店與 Airbnb 可以免費送車與取車。
  • 其他車輛的價格會隨著導入時間陸續公開。

查看空車狀況(英文頁面)

① 查看空車狀況 → ② 用 LINE 傳送希望日期,兩個步驟就能預約。只是想問問題也非常歡迎。

用 LINE 預約

先從借得到的地方開始。

01已開始出租

先借得到

第一台 ND Roadster 已經以租賃車(わ牌)的身分出租中。單次租借目前透過 LINE 受理預約。

02接下來

每個月都能開

像是「平日晚上無限次」的月費方案,等到想借的人變多之後再加上去。時間還不能保證。

03更遠一點

大家一起持有

和同好共同持有一台車,在倉庫型車庫聚會。這還只是構想階段。

Monthly

只在平日晚上,用月費開。

我們正在規劃一個平日晚上想開就能開 Roadster 的月費方案。先訂出每月的時數上限,金額大約是每月 ¥20,000 起。等到想借的人變多之後就會開始。單次租借現在就可以預約。

把一台車的時間分著用
赤いロードスターの時間を分け合い、平日の夜があなたの枠になることを示す図(写真はAI生成イメージ)

內容與時間都還在討論中。金額以日圓計價。最新消息會發在 Instagram,單次租借也可以直接用 LINE 預約。

Vision

再往前,也還有想做的事。

以車庫為據點的社群、雪地甩尾與雪地衝刺這類冬天的玩法。我們把租車之後想做出來的樣子整理成了一頁。

看我們的願景(日文頁面)
Philosophy

我們在意的事

Hokkaido Strange Rentacar 不是廉價租車。我們是一間把每一台車都當成自己愛車借出去的小租車行。由一位工程師老闆獨自經營,所以和每一位客人之間的信任就是全部。

願意分享

為了下一個人撿起垃圾、擦一下車窗。覺得這是理所當然的人,我們很歡迎。這裡的車不是用完就丟的「借來的東西」,而是大家一起珍惜、一台一台傳下去的車。

能一起享受不完美

中古車難免的小刮傷、手工做的預約系統、下雪季節的休息。這不是一個完美的服務。我們想找的是理解「這是工程師一個人手工做出來的」,並且願意用回饋一起把它變好的人。

重視規則的精神

不是去鑽契約的空隙,而是能讀懂背後用意的人。準時、好好聯絡、愛惜車輛,這些小小的信任累積起來,才守得住這間店。

能當對等的夥伴

不是「我付了錢所以」,而是出借的人和承租的人可以站在對等的位置。我們追求的不是過度的服務,而是彼此的尊重。

想老實告訴你的事

  • 所有車輛都是中古車,不會是新車那樣的完美狀態。
  • 手排車只租給已經習慣離合器操作的人。
  • 積雪與結冰的時期,有可能暫停出租。
  • 由一位工程師獨自經營,沒有大型租車公司那種 24 小時客服。
  • 一開始只有幾台車,可能會不太好預約。
  • 台灣駕照要在日本開車,一定要有認定機關核發的日文譯本,申請需要 2〜3 個營業日。請在出發前就先辦好。
FAQ

常見問題

台灣的駕照可以在日本開車嗎?

可以,但一定要帶「駕照正本」和認定機關核發的「日文譯本」兩樣,再加上護照。台灣核發的國際駕照在日本無效,請不要拿它來代替。必備文件與申請方式,請看首頁上的「必備文件」說明頁。

日文譯本要去哪裡申請?

台灣日本關係協會、台北駐日經濟文化代表處、JAF(日本自動車聯盟)、ZIP PLUS、訪日駕駛支援協會都可以核發。JAF 的線上申請大約需要 2〜3 個營業日,臨時運轉用途的規費是 6,000 日圓,可以在日本國內的便利商店領件。

譯本可以用多久?

可以開車的期間是從入境日本當天起算 1 年。中途出境再入境的話會重新計算。另外,譯本上記載的車種區分必須和租借的車輛一致。

需要什麼樣的駕照?

需要普通自小客車的駕照。Roadster 這類手排車,需要有手排的駕駛經驗;Fairlady Z、Tesla 這類自排車則不需要。

有年齡限制嗎?

限 21 歲以上,且領有駕照滿 1 年以上。

有含保險嗎?

價格已含對人對物無上限的任意保險與車體補償。使用台灣駕照時會加收 Inbound Pack 費用,加收後車體自負額為 0 元。

有什麼禁止事項嗎?

禁止賽道行駛、營業用途、車內吸菸,以及未經同意的改裝。

可以坐幾個人?行李放得下嗎?

ND Roadster 是兩人座,後車廂約 130 公升,放得下兩個登機箱,但放不下大型行李箱。如果帶著託運行李,請先寄放在飯店或投幣式置物櫃再來取車。

可以開到哪裡?油要加滿嗎?

車是右駕,日本靠左行駛。沒有里程限制,北海道內可以自由行駛,要開出北海道請事先徵得我們的同意。還車時請把油加滿。車上有 ETC 車機,有自己的 ETC 卡就可以插著用,沒有的話走人工收費車道付現金。

冬天(積雪期)借得到嗎?

北海道的冬天積雪與結冰都很嚴重,就算是老手也可能吃力,所以有些時期我們會暫停出租。想借的日期能不能開,請用 LINE 詢問。

價格是多少?

ND Roadster 是3 小時 ¥8,500、6 小時 ¥13,000、12 小時 ¥17,500、24 小時 ¥21,000,之後每多一天 +¥17,500,皆為含稅價並含保險與車體補償。使用台灣駕照時,每天另加 ¥5,500 的 Inbound Pack 費用。

可以把車送到飯店嗎?

可以。札幌車站、大通、薄野一帶的飯店與 Airbnb,我們免費把車送過去,還車時也到同一個地方取回。需要事先預約,限 24 小時以上的租借。市中心以外與新千歲機場,會另外報價。

什麼時候可以預約?

現在就可以。ND Roadster 已經開始出租,用 LINE 把希望的日期傳給我們,我們會回覆空車狀況。預約目前透過 LINE 受理。其他車輛會陸續增加。

Final call

先開 3 小時就好。

合不合適,開過就知道。ND Roadster 3 小時 ¥8,500 起,現在就能預約。用 LINE 把希望的日期傳給我們。不過在那之前,請先確認台灣駕照的必備文件,日文譯本要 2〜3 個營業日才會好。

用 LINE 預約請告訴我們希望的日期,我們會回覆空車狀況。只是想問問題也非常歡迎。